Zweijährige Verzögerung beim Bau von HS2 nach „erhöhten Projektkosten“

Der Streckenabschnitt von Birmingham nach Crew hat sich verzögert (Bild: Getty Images)

Die Regierung hat größere Verzögerungen beim HS2-Projekt bestätigt, um die Kosten zu senken.

Verkehrsminister Mark Harper sagte, der Bau der Strecke von Birmingham nach Crewe werde um zwei Jahre verschoben.

In einer schriftlichen Ministererklärung sagte er: 'Die Regierung hat sich verpflichtet, HS2 Phase 2a zwischen Birmingham und Crewe zu liefern.

'Wir haben erheblichen Inflationsdruck und gestiegene Projektkosten gesehen, und das haben wir auch wird den Bau um zwei Jahre verschieben, mit dem Ziel, nach Berücksichtigung der Bauverzögerung so schnell wie möglich Hochgeschwindigkeitsdienste nach Crewe und in den Nordwesten zu liefern.'

Die Confederation of British Industry (CBI) sagte, dass die Verzögerung das Vertrauen in die Bahnindustrie beeinträchtigen würde – und letztendlich zu höheren Gesamtkosten für HS2 führen könnte.

John Foster, Programmdirektor der Policy Unit des CBI , sagte: „Nachdem Unternehmen erheblichen Revisionen und jahrelanger Ungewissheit ausgesetzt waren, werden sie zumindest die Klarheit haben, die sie benötigen, um effektiv planen zu können.“

„Aber diese Nachricht wird letztendlich die Anleger und Vertrauen der Auftragnehmer in den Bahnsektor.

„Um weiteren Vertrauensverlust abzumildern, ist es entscheidend, dass die Regierung den Inflationsdruck bekämpft, der den gesamten Infrastruktursektor hart erfasst.

Von HS2 herausgegebenes CGI des Innendesigns der HS2 Euston Station (Bild: PA)

„Verzögerungen bei Projekten können kurzfristige Einsparungen bewirken, aber letztendlich zu höheren Gesamtkosten führen und den Übergang Großbritanniens zu einem besseren, schnelleren und umweltfreundlicheren Verkehrsnetz verlangsamen.“

Labour sagte Die jüngste Verzögerung bei der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 bedeutete, dass der Norden erneut den Preis für das Versagen der Regierung zahlen musste.

Shadow-Verkehrssekretärin Louise Haigh MP sagte: Arbeitsplätze und Wirtschaftswachstum in Milliardenhöhe hängen von diesem Projekt ab.

„Der Norden wird wieder einmal aufgefordert, den Preis für das unglaubliche Scheitern der Konservativen zu zahlen.“

„Dies ist das größte Projekt in Europa und Verzögerungen häufen auf lange Sicht Kosten an – die Minister müssen es jetzt tun machen Sie deutlich, wie viel ihre Unentschlossenheit die Steuerzahler und den Norden kosten wird.'

Gestiegene Kosten haben das Projekt verzögert (Bild: Getty Images)

Heute Morgen berichtete die BBC, dass Branchenquellen darauf hingewiesen haben, dass einige Designteams, die am Ende der Linie in Euston arbeiten, möglicherweise betroffen sind.

< p class="">Es wurde berichtet, dass Auftragnehmer prüfen, ob sie Mitarbeiter, die an diesem Standort arbeiten, neu einsetzen müssen.

Tory-Abgeordneter Simon Clarke, ehemaliger Chefsekretär des Finanzministeriums, sagte: 'Das wäre eine vernünftige Entscheidung.

'Nachdem ich die Fortschritte von HS2 als Chief Secretary beobachtet habe, habe ich ernsthafte Zweifel hinsichtlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses und der Kostenkontrolle.'

Heute früh kommentierte er Berichte, dass der Bau von HS2 zwischen Birmingham und Crewe stattfinden wird Um Geld zu sparen, fragte der Abgeordnete von Lichfield, Michael Fabricant, ob bestehende Baustellen aufgegeben oder fertiggestellt würden.

Der Tory-Abgeordnete, dessen Wahlkreis etwa 19 Meilen der HS2-Route umfasst, sagte: „Ich werde die Regierung fragen, ob diese Verzögerung das endgültige Ende von HS2 nördlich von Birmingham bedeutet und ob HS2 den bereits angerichteten Schaden in Süd-Staffordshire ausgleichen wird .

Michael Fabricant, MP für Lichfield, hat in Frage gestellt, was mit den Baustellen während der Verzögerungen passieren wird (Bild: P. Scaasi/MI News/NurPhoto via Getty Images)

'Es reicht nicht aus, einfach zu sagen, dass sich das Projekt verzögert . Das Gebiet wurde von ganzen Feldern verwüstet, die in Baustellen verwandelt wurden.

Er fügte hinzu: „Jeder, der auf der A38 zwischen Birmingham und Burton fährt, kann sich selbst ein Bild von den Arbeiten in der Nähe der Stadt Lichfield. Werden diese Standorte nun aufgegeben oder fertiggestellt?

„Wenn sie aufgegeben werden, gibt es Sanierungsarbeiten, um die Landschaft wiederherzustellen? Und was ist mit der Entschädigung für meine Wähler, deren Leben und Unternehmen durch die Bauarbeiten zerstört wurden?'

Verkehrsminister Mark Harper sagte im Oktober 2022, dass die Prognose für die Fertigstellung von HS2 innerhalb der geplanten Bereiche blieb .

Dazu gehörte Phase Eins – die Verbindung von London mit Birmingham – die zwischen 2029 und 2033 eröffnet wurde.

Die Dienste sollen zunächst in Old Oak Common beginnen und enden , West-London, aufgrund aktueller Verzögerungen in Euston.

Herr Harper sagte, Phase 2a, die von Birmingham nach Crewe führt, sei “auf Kurs”, um zwischen 2030 und 2034 abgeschlossen zu werden.

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Unterdessen sagte er, dass das voraussichtliche Fertigstellungsdatum für Phase 2b, die dann Crewe mit Manchester verbinden würde, irgendwo zwischen 2035 und 2041 liegen könnte

Metro. co.uk hat sich mit dem Verkehrsministerium in Verbindung gesetzt, das eine Stellungnahme ablehnte.

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