Zehn Tage vor der Katastrophe in Croydon befürchtete ein Straßenbahnpassagier einen angeblichen „Beinaheunfall“.

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Straßenbahnfahrgast befürchtete 10 Tage vor der Katastrophe in Croydon einen angeblichen „Beinahe-Unfall

Alfred Dorris bestreitet, bei der Arbeit nicht angemessen vorsichtig gewesen zu sein (Bild: PA/Rex)

Ein Fahrgast „wirklich um ihre Sicherheit gefürchtet“, nur 10 Tage vor der Straßenbahnkatastrophe in Croydon, hat der Old Bailey gehört.

Fahrer Alfred Dorris, 49, steht vor Gericht und wird beschuldigt, sich nicht angemessen um ihn gekümmert zu haben er und seine Passagiere, als seine Straßenbahn am 9. November 2016 entgleiste.

Es wird behauptet, dass er mehr als dreimal so schnell gefahren sei, wie er hätte fahren sollen, als die Straßenbahn an der scharfen Kurve in der Nähe von Sandilands umkippte , Südlondon.

Sieben Menschen kamen bei dem Absturz ums Leben und 62 wurden verletzt, 19 davon schwer.

Die sieben Opfer waren Dane Chinnery, Donald Collett, Robert Huxley, Philip Logan, Dorota Rynkiewicz, Philip Seary und Mark Smith.

Der Prozess wurde heute mit Sarah Claypole, einer damaligen leitenden Managerin, fortgesetzt , sagte, sie wisse nichts von einem angeblichen „Beinahe-Unfall“, der sich am 31. Oktober – 10 Tage vor der Katastrophe – ereignete.

Als Verteidigerin Miles Bennett fragte, ob ihr „seit dem Vorfall nun bewusst sei, dass es am 31. Oktober zur gleichen Zeit an einem identischen Ort einen Beinaheunfall mit einem anderen Fahrer gegeben habe“, antwortete Frau Claypole, sie wisse „nichts davon“.

Herr Bennett fragte, was sie getan hätte, wenn man ihr gesagt hätte, dass „ein Fahrer in Sandilands mit einer solchen Geschwindigkeit um die Ecke gefahren ist, dass die Räder auf der linken Seite der Straßenbahn tatsächlich von der Straße abgehoben sind.“ Spur'.

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<p> Dorris fuhr die Straßenbahn, als sie entgleist (Bild: PA) </p>
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 Straßenbahnpassagier befürchtete 10 Tage vor der Katastrophe in Croydon einen angeblichen „Beinaheunfall“ img class=Sie stimmte mit Herrn Bennett überein, dass es „große Besorgnis“ gegeben hätte, wenn dies passiert wäre.

Herr Bennett fügte hinzu: „Am 31. Oktober 2016, etwa neun bis zehn Tage zuvor, ein Passagier gaben an, dass ihre Sorgen so groß waren, dass sie wirklich um ihre Sicherheit fürchteten.'

Frau Claypole hatte Dorris zuvor während einer routinemäßigen „Taxifahrt“ mit ihm vor der Katastrophe getroffen und sagte, sie sei „beeindruckt“. durch seine Einstellung zur Sicherheit“ und bemerkte: „Für ihn stand die Sicherheit an erster Stelle“.

Sie sagte den Geschworenen, sie sei „überrascht“, als sie hörte, dass er der Fahrer war, der in die Straßenbahnkatastrophe in Croydon verwickelt war, weil sie war „sehr beeindruckt“ von ihm und hatte den Eindruck, dass er „stolz darauf war, Fahrer zu sein“.

Dorris aus Beckenham bestreitet einen einzigen Vorwurf wegen mangelnder Sorgfalt Arbeit nach dem Health and Safety at Work Act 1974.

Der Prozess geht weiter.

Nehmen Sie Kontakt mit auf Kontaktieren Sie unser Nachrichtenteam per E-Mail an webnews@metro.co.uk.

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