Sie können jetzt mit der Elizabeth-Linie direkt von Essex nach Heathrow reisen

Die direkte Route sollte jetzt etwa eine Stunde und 20 Minuten dauern (Bild: PA)

Londons Elizabeth Die Linie verkehrt nun im Rahmen der heute eingeführten Änderungen direkt von Essex zum Flughafen Heathrow.

Passagiere können einen Zug von Shenfield aus nehmen, der dann durch Ost- und Zentrallondon fährt, bevor er am Heathrow Terminal 5 ankommt .

Zuvor mussten sie in der Liverpool Street umsteigen.

Die direkte Strecke sollte etwa eine Stunde und 20 Minuten dauern und der Flughafen sollte sechs Züge pro Stunde erhalten, allerdings kam es auf der Strecke bereits heute aufgrund eines gestörten Zuges zu starken Verspätungen.

It kommt, nachdem es in den letzten Monaten zu Beschwerden von Fahrgästen über Verspätungen und Überfüllung auf der Strecke gekommen war, die ursprünglich vor einem Jahr eröffnet wurde.

Transport for London (TfL) machte für einige der Probleme veraltete Signale und Oberleitungen sowie die Türen der Züge verantwortlich.

Die heutige Fahrplanaktualisierung markiert den Abschluss des Crossrail-Projekts.

Aktuelle Nachrichten aus London

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Geschäftsmann und TV-Persönlichkeit Tom Skinner, geboren und aufgewachsen im Osten London, auf dem Bahnsteig vor der ersten direkten Fahrt der Elizabeth-Linie von Shenfield nach Heathrow (Bild: PA)

Eine unzufriedene Person twitterte heute Morgen: „Lasst uns den ersten Geburtstag und den ersten Tag des vollen Fahrplans der #elizabethline mit schweren Verspätungen und Annullierungen @TfL feiern.“

Während ein anderer schrieb: „Für die Zum dritten Mal in einer Woche (Dienstag Mittwoch letzte Woche und jetzt heute) ist die gesamte #ElizabethLine wegen einer Zugpanne geschlossen.'

Mehr als 150 Millionen Fahrten wurden auf der Londoner Elizabeth Line durchgeführt seit seiner Eröffnung werden jede Woche rund 3,5 Millionen Fahrten durchgeführt.

Es folgten vier Jahre voller Rückschläge und Verspätungen und Gesamtkosten von 18,9 Milliarden Pfund – 3 Milliarden Pfund über dem Budget.

Mit der heutigen Fahrplanaktualisierung werden die Züge auch alle zweieinhalb Stunden verkehren. Halbe Minuten zu Hauptverkehrszeiten zwischen Paddington und Whitechapel.

Zu den weiteren Änderungen gehören die Verlängerung der Hauptverkehrszeiten auf der Strecke, die Ausweitung der Verbindungen ab Reading zu Hauptverkehrszeiten und eine leichte Beschleunigung zwischen Shenfield und Stratford, was hilfreich ist um die Reisezeit zu verkürzen.

Tom auf dem Weg nach Heathrow (Bild: PA)

Außerdem der erste Zug in westlicher Richtung von Paddington nach Heathrow wird nun sechs Minuten früher, um 4.36 Uhr, abfahren.

Einige Passagiere hatten angenommen, dass die Strecke auch direkt von Shenfield nach Reading und nicht nur nach Heathrow führen würde, da TfL sie zuvor als „neue Ost-West-Eisenbahn“ bezeichnet hatte.

Der Netzbetreiber sagte jedoch, es sei nie geplant, Züge direkt von Shenfield nach Reading zu fahren. Dies sei auf die geringe Nachfrage und schnellere Alternativen zurückzuführen, hieß es.

Sie können jedoch von Abbey Wood im Südosten Londons direkt nach Heathrow und Reading reisen.

< p-Klasse="">Unterdessen hatten die Arbeiter auf der Strecke geplant, wegen eines Lohnstreits anlässlich ihres einjährigen Jubiläums am Mittwoch zu streiken, aber die Transport Salaried Staffs' Association (TSSA) sagte, sie habe einen überarbeiteten Lohnvorschlag von Rail für London Infrastructure erhalten und werde nun darüber beraten Mitglieder.

Die neue aktualisierte Elizabeth-Linie (Bild: TfL)

Das Projekt ist auf dem Weg, bis zum Ende des Geschäftsjahres 2023 bis 2024 die Gewinnschwelle zu erreichen.

Der Bürgermeister von London, Sadiq Khan, sagte, die Elizabeth-Linie sei heute die beliebteste Eisenbahn des Landes und habe das Reisen durch London und den Südosten Englands verändert.

Er sagte: „Unglaublich.“ Pro Woche werden 3,5 Millionen Fahrten durchgeführt, da die Fahrgäste die modernen Züge, die schönen stufenlosen Bahnhöfe und die verkürzten Fahrzeiten genießen.

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„Die Elizabeth-Linie ist die bedeutendste Erweiterung unseres Verkehrsnetzes seit Jahrzehnten und hat sich als viel mehr erwiesen.“ mehr als nur eine neue Eisenbahn – sie sorgt für einen entscheidenden wirtschaftlichen Aufschwung für das ganze Land und spielt eine entscheidende Rolle dabei, die Menschen wieder an den öffentlichen Nahverkehr in London zu bringen.

'Die Einführung des endgültigen vollständigen Fahrplans markiert der Abschluss des Crossrail-Projekts, und ich freue mich, dass die Passagiere noch häufigere Verbindungen haben werden, um sie durch die Hauptstadt und darüber hinaus zu bringen.'

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