Royal Mail testet die Postzustellung per Drohne auf den Orkney-Inseln (PA)

Drohnen werden verwendet, um Post an a . zuzustellen abgelegene Insel in einem Royal Mail-Test im Rahmen von Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen.

Das Unternehmen hat mit Windracers Ltd einen zweiwöchigen Test von autonomen Linienflügen zwischen Kirkwall und North Ronaldsay auf den Orkney-Inseln gestartet, um abgelegene Inselgemeinden besser zu verbinden.

Die Post wird transportiert durch ein großes, zweimotoriges, in Großbritannien gebautes unbemanntes Luftfahrzeug (UAV) namens Ultra, das 100 kg Post aller Formen und Größen transportieren kann – das entspricht einer typischen Lieferrunde.

Briefe und Pakete werden auf der Insel, die weiter nördlich als die Südspitze Norwegens liegt und auf der rund 70 Menschen leben, in gewohnter Weise von der örtlichen Post zugestellt.

The Die Studie ist Teil des Sustainable Aviation Test Environment (Sate)-Projekts am Flughafen Kirkwall.

Nick Landon, Chief Commercial Officer bei Royal Mail, sagte: “Bei Royal Mail ist es uns wichtig, brillanter Service für alle unsere Kunden, wo immer sie in Großbritannien leben. Wir sind auch unglaublich leidenschaftlich daran interessiert, unsere vielfältige und schöne Umgebung zu schützen.

'Dieser Test soll bei beiden Zielen helfen, indem er die innovativsten Technologien verwendet, um die abgelegenen und isolierten Gemeinden, die wir bedienen, auf die umweltfreundlichste Weise zu unterstützen.

'Die Erprobung von Drohnentechnologien ist nur eine der Möglichkeiten, wie wir unsere Postboten und Postbotinnen dabei unterstützen, einen hervorragenden Service zu bieten und gleichzeitig unsere CO2-Emissionen zu reduzieren.'

Royal Mail wendet sich Drohnen zu, um die Post zuzustellen

Die zweimotorige Ultra-Drohne kann bis zu 100 kg Post (PA) transportieren

Wenn der Test erfolgreich ist, wird die Technologie von Royal Mail unterstützt Postboten und Postbotinnen bei der Zustellung in sehr abgelegene Gebiete und Adressen in ganz Großbritannien.

UAVs können bei schlechten Wetterbedingungen, einschließlich Nebel, fliegen, da sie ohne Besatzung sind und im Gegensatz zu Bootsdiensten sie werden nicht von Gezeiten beeinflusst.

Sarah Moore, lokale Postfrau von North Ronaldsay, sagte: “Es ist wirklich aufregend, an diesem Prozess beteiligt zu sein.

'North Ronaldsay ist eine sehr abgelegene Gegend im Vereinigten Königreich und ich bin stolz darauf, dass an einer Initiative beteiligt sein, die Royal Mail dabei helfen wird, alles in unserer Macht Stehende zu tun, um alle Bereiche des Vereinigten Königreichs miteinander zu verbinden.'

Charles Scales, Chief Executive Officer bei Windracers, sagte, das Unternehmen sei ” freut sich, eines seiner Ultra-UAVs für Royal Mail nach North Ronaldsay zu schicken.

Er sagte: “Unser autonomes System wird einen Allwetterdienst für die Gemeinde bieten und die CO2-Emissionen erheblich senken.”

Dies ist der dritte Drohnenversuch, an dem Royal Mail seit dem letztes Jahr.

Royal Mail wendet sich an Drohnen, um die Post zuzustellen

Bei Erfolg können die Drohnen verwendet werden, um Post in andere abgelegene Teile des Vereinigten Königreichs (PA) zuzustellen

Im Dezember 2020 lieferte Royal Mail ein Paket per Drohne an einen abgelegenen Leuchtturm auf der Isle of Mull, was angeblich das erste Mal für einen landesweiten britischen Paketdienstleister war.

Im Mai 2021 wurde es getestet eine außer Sichtweite Drohnen-Paketzustellung mit Windracers Ltd und die ersten Lieferungen zwischen den Inseln auf den Scilly-Inseln, die auch als UK-Premieren bezeichnet werden.

Der Prozess zwischen Kirkwall und North Ronaldsay begann am Montag und läuft bis Freitag, 15. Oktober, mit Flügen an Wochentagen.

Das State-Projekt wird von UK Research and Innovation (UKRI) über den Industrial Strategy Challenge Fund finanziert.

Dougie Cook, Highland and Islands Airports Limited (HIAL), General Manager North, sagte: 'Dies ist ein bedeutender Versuch für UAVs, die einen wichtigen Teil des Sate-Projekts bilden.

'Die Einrichtungen am Flughafen Kirkwall bieten ein ideales Testzentrum für diese innovative Anwendung der UAV-Technologie, die praktische Vorteile bringen könnte an die Gemeinschaften, denen HIAL dient.“

DITER SHELENBERG

By DITER SHELENBERG

Autor Dieter Shelenberg shelenberg@lzeitung.com Diter Shelenberg ist seit 2013 als Reporterin am News Desk tätig. Zuvor schrieb sie über junge Adoleszenz und Familiendynamik für Styles und war Korrespondentin für rechtliche Angelegenheiten für das Metro Desk. Bevor Diter Shelenberg zu Lzeitung.com kam, arbeitete er als Redakteur bei der Village Voice und als freier Mitarbeiter für Newsday tel +(41 31)352 05 21