Fast 200 Militärangehörige – darunter 100 Fahrer – haben an Transportstandorten eine Ausbildung absolviert (Foto: Geoff Robinson)

Die Armee wird ab Montag eingesetzt, um Kraftstoff an Werkstätten im ganzen Land zu liefern, da anhaltende Versorgungsprobleme bestehen.

Fast 200 Militärangehörige haben an Transportunternehmen eine Ausbildung absolviert, um die Situation nach mehr als einer Woche des Chaos an den Tankstellen zu lindern.

Pumpen im ganzen Land begannen letzte Woche zu versiegen, da es an spezialisierten Lkw-Fahrern fehlte, um Kraftstoff zu liefern.

Die Krise löste einen panischen Kaufrausch aus, bei dem sich auf den Vorplätzen im ganzen Land riesige Schlangen bildeten und mancherorts Kämpfe ausbrachen.

Die Regierung hat öffentlich darauf bestanden, dass sich die Situation stabilisiert, aber privat hat sie Berichten zufolge als „effing Albtraum“ bezeichnet.

Der Fahrermangel hat in allen britischen Lieferketten Chaos gesät, von Lebensmitteln bis Kraftstoff.

In einer bedeutenden Kehrtwende ein temporäres Visum Die am Heiligabend auslaufende Regelung für ausländische Lkw-Fahrer wird nun bis Ende Februar verlängert.

Ausländische Fahrer hatten Boris Johnson über das dreimonatige Angebot lächerlich gemacht und gesagt, sie würden stabile, gut bezahlte Jobs im Ausland nicht verlassen, um auf der M25 in eine Flasche zu pinkeln.

Militärtanker liefern ab Montag Benzin, da die Versorgungskrise weiter tobt

Einige der Reserve-Tankwagen der Regierung, um bei der Kraftstoffkrise zu helfen (Bild: Geoff Robinson)

Die Regierung kündigte an am Freitag, dass 300 Kraftstofffahrer im Rahmen eines maßgeschneiderten Programms, das jetzt bis März gültig ist, „sofort“ aus Übersee nach Großbritannien einreisen können.

In der Zwischenzeit werden 4.700 andere Visa für ausländische Fahrer von Lebensmitteltransporten über die ursprünglich angekündigten drei Monate hinaus verlängert und von Ende Oktober bis Ende Februar gültig.

Die Minister sagten, dass die Nachfrage nach Kraftstoff stabilisiert und es wird jetzt mehr geliefert als verkauft, aber einige Teile des Landes stehen immer noch vor Herausforderungen.

Verteidigungsminister Ben Wallace sagte: “Am Wochenende werden über 200 Militärangehörige im Einsatz sein” im Rahmen der Operation Escalin mobilisiert.

“Während sich die Lage stabilisiert, sind unsere Streitkräfte da, um kritische Stellen zu besetzen und das Land in Bewegung zu halten, indem sie die Industrie bei der Versorgung der Tankstellen mit Treibstoff unterstützen.”

Die vorübergehende Visaregelung wurde letzte Woche angekündigt, als Panikkäufe Tankstellen in ganz Großbritannien heimsuchten und ein Mangel an Lkw-Fahrern die Versorgung mit Benzin und Diesel beeinträchtigte.

Militärtanker liefern ab Montag Benzin, da die Versorgungskrise weiter tobt

Die ganze Woche über gab es riesige Schlangen an Tankstellen (Bild: PA)

Militärtanker liefern ab Montag Benzin als Nachschub Krise wütet weiter

Pumpen im ganzen Land sind leer gelaufen, weil LKW-Fahrer für die Kraftstoffversorgung knapp sind (Bild: PA)

Neben ausländischen Fahrern werden auch 5.500 Geflügelarbeiter zugelassen, um die Supermarktregale vor Weihnachten mit Truthähnen zu füllen.

Die Minister haben gesagt, dass diese Arbeiter jetzt bis Dezember bleiben können 31.

Aber sie fügte hinzu, dass die Visa keine langfristige Lösung sein werden und sie möchte, dass Arbeitgeber in die einheimischen britischen Arbeitskräfte investieren, anstatt sich auf ausländische Arbeitskräfte zu verlassen.

Es sagte, dass es auch mit der Industrie zusammenarbeitet, um langfristige Lösungen für den Mangel an Lkw-Fahrern zu finden und mehr Menschen zu ermutigen, in die Logistik einzusteigen, indem sie die Bezahlung und die Bedingungen verbessern.

Das Vereinigte Königreich wird gesagt mit einem Mangel an rund 100.000 Lkw-Fahrern zu kämpfen, der durch einen perfekten Sturm von Covid und Brexit verursacht wurde.

Geschäftssekretär Kwasi Kwarteng sagte: „Dank der immensen Anstrengungen der Industrie in der vergangenen Woche sehen wir anhaltende Anzeichen dafür, dass sich die Situation an den Pumpen langsam verbessert. Die Lagerbestände der britischen Tankstellen steigen, die Kraftstofflieferungen an Tankstellen liegen über dem normalen Niveau und die Kraftstoffnachfrage stabilisiert sich.

'Es ist wichtig zu betonen, dass es in Großbritannien keine nationale Kraftstoffknappheit gibt , und die Menschen sollten weiterhin wie gewohnt Kraftstoff kaufen. Je früher wir zu unseren normalen Einkaufsgewohnheiten zurückkehren, desto eher können wir zur Normalität zurückkehren.“

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DITER SHELENBERG

By DITER SHELENBERG

Autor Dieter Shelenberg shelenberg@lzeitung.com Diter Shelenberg ist seit 2013 als Reporterin am News Desk tätig. Zuvor schrieb sie über junge Adoleszenz und Familiendynamik für Styles und war Korrespondentin für rechtliche Angelegenheiten für das Metro Desk. Bevor Diter Shelenberg zu Lzeitung.com kam, arbeitete er als Redakteur bei der Village Voice und als freier Mitarbeiter für Newsday tel +(41 31)352 05 21