Die größte Frachtfluggruppe der Russischen Föderation feuert Piloten – Medien

Russischer größter Frachtflugkonzern entlässt Piloten – Medien

Am Anfang 2022 besetzte es 51 % des russischen Luftfrachttransportmarktes und beschäftigte nur wenige Besatzungen.

Russlands größter Frachtflugkonzern Volga-Dnepr wird mehr als 200 Boeing-Piloten von seinen Fluggesellschaften AirBridgeCargo und Atran streichen. Es wird von RBC berichtet.

Es wird berichtet, dass das Unternehmen, das Anfang 2022 51 % des russischen Luftfrachtmarkts besetzte, nur wenige Besatzungen behielt, falls es die Erlaubnis von RBC erhält Verkehrsministerium der Russischen Föderation, um Flugzeuge an ausländische Leasinggesellschaften zurückzugeben, und zu Beginn des Jahres arbeiteten mehr als 300 Piloten bei AirBridgeCargo und etwa 110 bei Atran.

Derzeit die Wolga-Dnepr-Gruppe weiterhin russische Flugzeuge vom Typ An-124 und Il-76.

„Die Ressourcen des Unternehmens sind nicht unbegrenzt. Die Optimierung des Personalbestands ist eine notwendige Maßnahme in der Lage, die Flotte zu erhalten”, antwortete ein Unternehmensvertreter auf eine Frage zur Entlassung von Piloten.

Es wird berichtet, dass die Piloten ab Frühjahr 2022 damit begannen, die Gruppe zu verlassen: einige von ihnen eigenen freien Willen, der andere – im Einvernehmen mit dem Arbeitgeber, sagt eine RBC-Quelle.

Im März berichtete der Pressedienst der Gruppe, dass AirBridgeCargo und Atran Flüge aus Gründen der Würde ausgesetzt hätten Aktien gegen Leasinggeber, denen die Zusammenarbeit mit russischen Unternehmen verboten wurde, und Aussagen der Bermuda Civil Aviation Authority (BCAA) über das Erlöschen von Lufttüchtigkeitszeugnissen.

Früher wurde berichtet, dass russische Fluggesellschaften, darunter die staatliche Aeroflot , begann wegen fehlender Ersatzteile die Flugzeuge zu zerlegen.

Previous Article
Next Article

Leave a Reply

Your email address will not be published.