Der Elektriker löste Veränderungen aus, indem er die Häuser der Londoner mit einem E-Bike reparierte

Aaron Fleming-Saheed hilft mit seinem E-Bike, die Elektrik der Londoner zu reparieren (Bild: Andy Matthews)

Ein Londoner, der seinen Job im Baugewerbe aufgegeben hat, um ein umweltfreundlicheres Elektrikerunternehmen zu gründen, hat jetzt eine ganze Flotte von E-Bikes, die durch die Hauptstadt fahren.

Aaron Fleming-Saheed, 42, gründete sein Unternehmen Cycling Sparks im Jahr 2017, kurz nachdem bei ihm ein Herzproblem diagnostiziert worden war.

Der Elektriker aus Greenwich im Südosten Londons hatte die Idee Idee, während er in der amerikanischen Botschaft in Vauxhall arbeitete und Transportprobleme hatte.

Er sagte zu Metro.co.uk: „Ich kam wegen der Züge jeden Tag zu spät, es gab immer irgendeine Art von Verspätung.

„2016 habe ich ein Fahrrad gekauft und an einem Sonntag einen Probelauf nach Vauxhall gemacht und dachte: „Das ist unglaublich. Das ist einfach, wie, warum macht das sonst niemand?“

‚Ich habe es einfach so weitergemacht, wirklich. Dann bin ich auf eine andere Baustelle gezogen und als ich die Baustelle verlassen wollte, hatte ich schon an den Namen gedacht und meine Kumpelfrau sagte: „Das ist eine wirklich gute Idee, das solltest du machen.“'

Glücklicherweise war es ihm, nachdem er daran gewöhnt war, seine 15 kg an Werkzeugen bereits mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren, nicht allzu schwer, sich anzupassen, als er zu seinem neuen Unternehmen wechselte, das Haushalts- und Handelsarbeiten abdeckt.

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Aaron hat jetzt eine ganze Flotte von Elektrofahrrädern (Foto: Andy Matthews)

„Wenn ich wollte Ich verließ die Baubranche, gründete die Firma und machte mich im Grunde selbstständig, indem ich nur lokale Jobs erledigte.

„Ich habe es einfach nach und nach aufgebaut und mir dann 2019 ein E-Bike zugelegt. Das erlaubte mir, weiter zu gehen und dann mehr zu tun, und dann war der nächste Schritt, dass ich diese kleine Flotte kaufte.

„Ich habe im Wesentlichen die ganze harte Arbeit geleistet, das ganze Gewicht getragen, jetzt benutzen wir E-Bikes, es ist viel einfacher. Es ist viel weniger Art von Herausforderung”, fuhr er fort.

Er ist sogar mit seinem Fahrrad bis nach Bristol gefahren, über 100 Meilen entfernt, um einen Job für einen Freund zu erledigen.

Jetzt hat er eine ganze Flotte von Fahrrädern und mehrere Leute, die für ihn arbeiten, nachdem ihm vom Energy Saving Trust ein Fonds für die zusätzlichen Fahrräder gewährt wurde.

Aaron wurde letztes Jahr eingeladen, auf der London Assembly zu sprechen, um dem Bürgermeister von London einen Beitrag zu einer zukünftigen E-Bike-Strategie zu geben.

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Er erklärte, warum es ankommt: „Die Leute wollen Veränderungen sehen, sie haben nur keine Richtung dafür.

'Im Grunde genommen sind wir das, was wir sind, diese Option für sie, denke ich, und deshalb wählen sie uns.'

Er sagt, es sei alles sehr “zufällig”, dass sich die Fahrradinfrastruktur verbessert hat, während sein Geschäft ebenfalls gewachsen ist.

'Als ich anfing, war Ulez nicht dabei, und dann kam das dazu, und dann ist die Infrastruktur natürlich besser geworden, das Timing scheint einfach richtig gewesen zu sein.'

Und es sind seine Kunden, die ihm das Selbstvertrauen gegeben haben, sein Geschäft noch weiter auszubauen.

Er fuhr fort: „Meine Kunden lieben es, das hat mich ermutigt, es weiter zu bringen, waren meine Kunden und ihre Begeisterung dafür.

'Ich wusste immer, dass etwas dran ist, ob wir das Geschäft erweitern und ausbauen können, ich war mir nicht sicher, aber es gab genug Kunden da draußen, aber ich meine, wir sind es wächst immer noch.'

Er sagte, das mache es 'wirklich aufregend' und fügte hinzu: 'Dieses E-Cargo-Ding ist ziemlich wie der Wilde Westen, niemand weiß wirklich, was funktioniert und was nicht funktioniert nicht.

„Von einer Baustelle weg und dann das machen, das ist toll, denn das ist ganz mein Ding und es macht richtig Spaß zu sehen, in was für ein Geschäft man reinkommen kann. 

< p class="">'Wir buhlen gerne um gewerbliche Kunden, das ist großartig. Ich meine, ich liebe es.'

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