„Craziest Thing Ever“ – Matt Kenseth enthüllt die größte Herausforderung seiner letzten Saison in der NASCAR Cup Series

KANSAS CITY, KS – 6. MAI: Matt Kenseth, Fahrer des # 20-Dollar-Generals Toyota, steht auf der Startaufstellung während der Qualifikation für die NASCAR Sprint Cup-Serie Go Bowling 400 auf dem Kansas Speedway am 6. Mai 2016 in Kansas City, Kansas. (Foto von Jamie Squire / Getty Images) Neben Jimmie Johnson und Clint Bowyer verabschiedete sich ein weiterer Veteran des Sports von der NASCAR Cup-Serie. Matt Kenseth bestätigte kürzlich, dass seine Tage als Vollzeit-Rennfahrer bei NASCAR vorbei sind und damit eine Saison mit Chip Ganassi Racing endet.

Kenseths NASCAR-Karriere dauerte 20 Jahre. Es gab jedoch etwas, das die Saison 2020, seine letzte, zur ungewöhnlichsten Saison seiner gesamten Karriere machte. Kenseth hat kürzlich seine letzte Staffel und seine Leistung überprüft.

Kenseth erklärte, er hätte nie gedacht, eine ganze Saison ohne Training oder Qualifikation zu laufen. Er vermisste es sicherlich, mit seinem Team zusammenzuarbeiten und das Auto auf der Grundlage von Eingaben aus dem Training und dem Qualifying für den Renntag vorzubereiten.

Wir hatten nicht das ganze Jahr über Training, was das Verrückteste überhaupt ist“, sagte der Champion der Cup Series 2003. „ Ich hätte nie gedacht, dass ich jedes einzelne Rennen fahren würde, ohne die Chance zu haben, ins Auto zu steigen. Arbeiten Sie mit meinem Team zusammen und nehmen Sie Änderungen vor. Arbeiten Sie zusammen und versuchen Sie, das Auto besser zu machen “, sagte Kenseth weiter.

1. November 2020; Martinsville, VA, USA; NASCAR Cup Series-Fahrer Kevin Harvick (4) und NASCAR Cup Series-Fahrer Matt Kenseth (42) während des Xfinity 500 auf dem Martinsville Speedway. Obligatorischer Kredit: Peter Casey-USA HEUTE Sport

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Matt Kenseth überprüft seine Leistung im Jahr 2020

Kenseth kam als Ersatz für Kyle Larson im 42er-Auto zu Chip Ganassi Racing. Er lief 32 Rennen für das Team, landete aber nur zweimal in den Top-10. „Ich war sehr enttäuscht von den Ergebnissen, dass ich nicht besser abschneiden und dem Team mehr helfen konnte“, sagte Kenseth über seine Saison.

Er gab zu, dass er und das Team einfach keine Dynamik finden und konstant gute Läufe machen konnten.

„Wir haben keine anständige Dynamik oder Konstanz aufgebaut, wir hatten hier und da wettbewerbsfähige Läufe. Manchmal hatten wir ein bisschen Schwung, und manchmal fühlte es sich so an, als würden wir rückwärts gehen “, fügte Kenseth hinzu.

Der Höhepunkt von Kenseths Jahr

Einer seiner guten Platzierungen des Jahres war ein zweiter Platz. Kenseth wurde im Juli auf dem Indianapolis Motor Speedway knapp hinter Kevin Harvick fertig. Er nannte es den Höhepunkt seines Jahres.

RICHMOND, VA – 12. SEPTEMBER: Matt Kenseth, Fahrer des # 20-Dollar-Generals Toyota, feiert in der Victory Lane, nachdem er die Federated Auto Parts 400 der NASCAR Sprint Cup-Serie am Richmond International Raceway am 12. September 2015 in Richmond, Virginia gewonnen hat. (Foto von Jonathan Moore / NASCAR über Getty Images)

Obwohl Kenseth persönlich keine gute Saison hatte, war er Teil einer denkwürdigen Saison. Er sah, wie sein Freund und langjähriger Rivale Jimmie Johnson zum letzten Mal lief. Chase Elliott, mit dem Kenseth seit Chases Kindheit viel Zeit verbracht hat, gewann dieses Jahr den Titel.

Kenseth freut sich jetzt darauf, Zeit mit seiner Familie zu verbringen. Der 48-Jährige könnte in Teilzeit Rennen fahren.

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