Toyotas Hybridauto gewann dieses Jahr das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, aber wer wird der (Foto: James Moy Photography/Getty Images)

Toyotas Hybrid-Hypercar hat beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2021 die Beute gewonnen, aber an diesem Wochenende startet ein weiterer Marathon und diesmal ist er virtuell.

Zwei Jahre vor seinem 100. Jubiläum waren die 24 Heures du Mans schon immer die größte Langstrecken-Herausforderung im weltweiten Motorsport und eines der gefährlichsten Rennen überhaupt.

Es hat 22 Fahrer das Leben gekostet, während 1955 bei einem einzigen Unfall 83 Zuschauer getötet wurden. Die Maschinen sind zwar von Jahr zu Jahr stärker geworden, aber auch die dramatischen Schließgeschwindigkeiten haben sich erhöht.< /p>

Vom Wohnzimmer aus umkämpft, profitiert die virtuelle Serie von deutlich mehr Sicherheit. Eine Verletzung durch wiederholte Belastung ist wahrscheinlich das Worst-Case-Szenario – und es kostet nicht Millionen, jedes Team zu leiten.

Die virtuelle Veranstaltung wurde durch die Verschiebung des realen Le-Mans-Rennens 2020 ausgelöst aufgrund von Covid, aber seine Popularität hat dazu geführt, dass es als Winterserie fortgesetzt wird. Dieses Jahr hat sich das Rennen zu einer digitalen Langstreckenmeisterschaft entwickelt.

Alles Wissenswerte zum virtuellen Rennevent von Le Mans

Das legendäre Rennen wird digital

Ein Joint Venture zwischen dem Rennspielentwickler Motorsport Games Inc und dem Le Mans-Veranstalter Automobile Club de l'Ouest wird es vier erste Läufe geben, die von der Langstrecken-Weltmeisterschaft inspiriert sind (Monza, Spa-Francorchamps, Nürburgring und Sebring), bevor das Feld zum 24-Stunden-Finale von Le Mans auf dem berühmten Circuit de la Sarthe antritt.

Die Eröffnungsveranstaltungen finden rein online statt, während der Höhepunkt die Fahrer im selben Raum zusammenbringt.

Welche Autos sind beteiligt?

Dreißig- Acht Autos werden in den Kategorien LMP2 und LMGTE gegeneinander antreten. Ersteres verwendet den kompromisslosen „Prototyp“-Rennwagen Oreca 07, während GTE Supersportwagen verwendet, die straßentaugliche Äquivalente haben.

In diesem Rennen fahren die Fahrer mit einer von fünf Maschinen – dem Aston Martin Vantage, dem BMW M8, der Chevrolet Corvette C8, dem Ferrari 488 und dem Porsche 911 RSR. Sehr cool, sogar in Pixelform.

Wer fährt Rennen?

Die 177 konkurrierenden Fahrer werden aus einer Mischung von 60 bis 40 professionellen Sim-Racern und Asphalt-Königen bestehen – zu letzteren gehören die F1-Veteranen Jenson Button, Bruno Senna und Stoffel Vandoorne sowie Nachwuchs aus den Formeln 2 und 3, der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC), der Formel E, der W-Serie, IndyCar und Extreme E.

Alles, was Sie über das virtuelle Rennevent von Le Mans wissen müssen

F1-Champion Jensen Button wird am virtuellen Steuer sitzen (Bild: David M. Benett/Dave Benett/Getty Images)

BMW, Ferrari und Porsche werden von ihren eigenen offiziellen eSports-Teams vertreten sein, zusammen mit Red Bull Racing und einer Handvoll anderer echter Teams sowie einer Reihe von Sim-Racing-Outfits, die dem E- Rennfahrer.

Es treten Teams aus 12 Nationen gegeneinander an. Rebellion Williams wird versuchen, ihren Titel aus dem Eröffnungswettbewerb des letzten Jahres zu verteidigen, der von einem weltweiten Fernsehpublikum von 14,2 Millionen gesehen wurde.

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Virtuelle Windschutzscheibe

Alles, was Sie über das virtuelle Le Mans-Rennereignis wissen müssen

Verpassen Sie nichts mit einem 49-Zoll-Gaming-Bildschirm

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Auf dem Fahrersitz

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Stundenlang bequem spielen

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Am Steuer

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Dieses Lenkrad ist bereit für Rennwagen

Fanatecs Bentley GT3-Rad wurde für den Einsatz auf einem realen World Continental GT-Rennwagen. Es verfügt über ein 3,4-Zoll-Display für Telemetrie, geschmiedete Carbon-Lünette und magnetische Paddel.

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Wann wird der Gewinner bekannt gegeben?

Dieser zweimalige Showdown rund um die Uhr wird in Frankreich nicht physisch stattfinden. Stattdessen wird der Champagner bei einer speziellen Fernsehveranstaltung während der Autosport International Show (ASI) im NEC in Birmingham vom 15. bis 16. Januar versprüht.

Dafür wird jedes Team vier Fahrer einsetzen – zwei Spieler und zwei Lizenzinhaber für internationale FIA-Wettbewerbe.

Die Regeln für Kraftstoff, Reifen und Fahrerwechsel sind wie in der Realität. Der Preistopf ist einer der größten, der jemals im Esport gesehen wurde: £183.000. Zu Recht ist das Supercar-Geld.

Wie kann ich es sehen?

Runde eins der virtuellen Le Mans-Serie, die Vier Stunden von Monza, findet morgen ab 12.30 Uhr online statt, das Qualifying heute Abend um 18.00 Uhr.

Darüber hinaus können Amateur-Rennfahrer mit dem Sim-Spiel rFactor 2 (Studio 397, £23,39) im Le Mans Virtual Cup gegeneinander antreten, um sich einen Startplatz für das große Finale bei ASI . zu sichern , Birmingham.

Alle Rennen werden live über die Twitch- und Facebook-Seite von TraxionGG und den YouTube-Kanal von FIAWEC übertragen.

Fragen Sie den Arzt: Cazoo Automobilredakteur Leo Wilkinson

Was ist E10-Benzin?

Alles Wissenswerte zum virtuellen Rennevent von Le Mans

E10 hat einen höheren Ethanolgehalt (Bild: PA)

Sie haben vielleicht bemerkt, dass Tankstellen begonnen haben, eine neue Art von Benzin namens E10 zu verkaufen, und sich gefragt, was es ist.

Kurz gesagt, es ist das neue “Standard” -Benzin an allen Zapfsäulen. Das neue E10-Benzin enthält 10 % Ethanol, während das E5-Benzin, das es ersetzt, – Sie ahnen es – 5 % enthält.

Die Umstellung wurde vorgenommen, um unser Benzin umweltfreundlicher zu machen, und könnte laut Regierungsangaben die Gesamt-CO2-Emissionen von Autos um bis zu 2 % reduzieren.

Die meisten benzinbetriebenen Autos in Großbritannien können E10 verwenden, einschließlich aller Fahrzeuge, die seit 2011 neu verkauft wurden und viele nach 2000 hergestellt wurden. Sie können hier überprüfen, ob Ihr Auto E10 verwenden kann: gov.uk/check-vehicle-e10-petrol.

Wenn Ihr Auto kein E10 verwenden kann, können Sie trotzdem Superbenzin (das etwas teurere Benzin an Tankstellen) tanken, da es sich weiterhin um E5-Kraftstoff handelt.

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DITER SHELENBERG

By DITER SHELENBERG

Autor Dieter Shelenberg shelenberg@lzeitung.com Diter Shelenberg ist seit 2013 als Reporterin am News Desk tätig. Zuvor schrieb sie über junge Adoleszenz und Familiendynamik für Styles und war Korrespondentin für rechtliche Angelegenheiten für das Metro Desk. Bevor Diter Shelenberg zu Lzeitung.com kam, arbeitete er als Redakteur bei der Village Voice und als freier Mitarbeiter für Newsday tel +(41 31)352 05 21